Breitling Navitimer : attachez vos ceintures
Fidèle à son style rétro-moderne, Breitling a choisi la carte de la couleur pour nouvel atout de la Navitimer. Le calibre doté d’une roue à colonnes et d’un embrayage vertical rend l’utilisation du chronographe particulièrement fluide. Modèles 43 mm en acier, étanchéité jusqu’à 3 bars, réserve de marche d’environ 70 heures. | © Breitling
À l’occasion des 70 ans de son célèbre chronographe, la marque suisse frappe fort, avec un nouveau plan de vol sous le signe de la couleur.
La Navitimer, connue de tous les amateurs d’horlogerie sportive stylée, est autant appréciée des commandants de bord que des trendsetters. Son passé est celui d’une star. Après sa commercialisation en 1955, on l’a remarquée au poignet de célébrités telles que Miles Davis, Serge Gainsbourg et les champions de F1 Jim Clark et Graham Hill. En 1962, on l’a vue embarquer pour l’espace lors du premier vol orbital de l’astronaute américain Scott Carpenter !
En effet, avant de séduire irrésistiblement par son esthétisme et son élégance pratique, la Navitimer a d’abord été un instrument de pilotes. En 1952, son inventeur Willy Breitling conçoit une montre chronographe qu’il équipe d’une règle à calcul circulaire afin de faciliter les opérations à réaliser en vol. Il n’imagine pas, à l’époque, le phénomène qu’elle va devenir ! À peine deux ans plus tard, le plus grand club d’aviateurs au monde, l’Aircraft Owners and Pilots Association, décide d’en faire sa montre officielle. Elle arborera alors les ailes de l’AOPA en lieu et place du logo Breitling.
La Navitimer (contraction des mots anglais navigation et timer/minuterie) a grandi en même temps que l’essor de l’aviation civile. « Nous n’employons pas le terme d’icône à la légère. Elle demeure aujourd’hui l’une des montres les plus reconnaissables jamais réalisées », déclare Georges Kern, PDG de Breitling et chef d’orchestre du design modernisé de la Navitimer. Le défi était de taille : respecter l’histoire d’une montre mythique, maintenir son ADN, conserver ses détails les plus identifiables.
À commencer, bien sûr, par la fameuse règle à calcul circulaire. Désormais aplanie sous un verre saphir bombé, elle crée l’illusion d’un profil plus compact, tandis que l’alternance d’éléments métalliques polis et brossé dose son éclat avec sobriété. L’objectif assumé étant de donner une nouvelle identité à ce chronographe de légende, Breitling lui fait prendre un virage entre héritage et peps -chromatique.
Les trois formats disponibles (46, 43 ou 41 mm) affichent des cadrans en vert émeraude, bleu foncé, noir et argent, vert menthe, bleu glacier, rose cuivre et noir. La carlingue est d’acier mais deux références en or rouge s’habillent plus classiquement d’un cadran argent ou noir. Et un même mouvement automatique bat sous les treize nouveaux cadrans : le calibre manufacture Breitling 01.
Ses 28 000 alternances horaires génèrent une confortable réserve de marche d’environ 70 heures et assurent une précision certifiée par l’exigeant Contrôle officiel suisse des chronomètres (COSC). Bonus de ce mécanisme : une garantie étendue à cinq ans et l’ajout d’un guichet de date dans l’un des sous-cadrans.
Si la Navitimer a traversé le temps, Breitling et l’association des pilotes sont restés complices au fil des décennies, se retrouvant régulièrement pour célébrer des événements aéronautiques. À l’occasion du 70e anniversaire du modèle, une nouvelle initiative conjointe – la Breitling Aviation Scholarship – couvrira les coûts de la formation complète d’un jeune pilote aux États-Unis. Et pour les nostalgiques, les ailes de l’AOPA se posent à nouveau à 12 heures sur les cadrans de la Navitimer 2022 !
INFOS
02 620 03 99 – www.breitling.com
